lerm_ru

Total Bastard Airlines

2009-12-25T23:17:06Z

Бессмертное "Ба-бай" и Total Bastard Airlines в Saturday Night Live. :)

МКС 2009

2009-12-17T20:27:32Z

Свежий ролик NASA: краткая экскурсия по МКС - от "Союза" к шаттлу. Знаете, это стоит посмотреть. Мы ещё не летаем к другим планетам, а звезды всё так же далеки, но... То что есть - всё равно впечатляет.

Частный Су-27

2009-12-16T21:55:59Z

А в США состоялся полет первого частного Су-27. Желающие - могут приобрести. Всего 5 миллионов долларов.

Боевой заяц

2009-12-14T22:09:01Z

А здесь совмещают реальность с... зайцами. :D
Очаровательный китайский мультик.

Хайбаны по-русски

2009-12-12T20:30:21Z

Reanimedia наконец-то выпустила русское издание одного из лучших anime-сериалов начала десятилетия - Haibane Renmei - Союз Серокрылых. Радость.

Анбоксинг от valkorn: Союз: раскоробление.
Как вылизывали русское издание - Неофициальный блог компании «Реанимедиа» — Минута самовосхваления.

Надо брать. Поставлю рядом с американским боксом.

Этот безумный мир

2009-12-03T21:36:50Z

Вчера новости на РБК были какими-то особо колоритными...

Акционеры банка "Петровский" приняли решение о размещении 9,6 квинтиллионов акций.

Акционеры ОАО "Банк "Петровский" приняли решение увеличить уставный капитал общества на 2,4 млрд руб. Как сообщается в материалах банка, соответствующее решение было принято по итогам заочного голосования 20 ноября 2009г.

В рамках допэмиссии планируется разместить 9 квинтиллионов 608 квадриллионов 127 трлн 360 млрд обыкновенный именных акций. Номинальная стоимость одной ценной бумаги - 1/4 003 386 400 руб. Акции будут размещены по закрытой подписке в пользу ОАО "НОМОС-банк", ООО "ФК "Открытие" и ООО "Промгазкомплект". В банке пока не комментируют причины решения о выпуске такого количества ценных бумаг с такой низкой номинальной стоимостью.

В Сомали появился пиратский аналог фондовой биржи

Сомалийские пираты, превратившие порт Харадхире в свою главную базу, создали там аналог фондовой биржи, участники которой получают право на часть добычи. Благодаря появившейся "торговой площадке" пираты пользуются поддержкой местных жителей, несмотря на связанные с их операциями риски, передает Reuters.

Как рассказал корреспонденту агентства бывший пират, а ныне состоятельный "бизнесмен", четыре месяца назад, во время сезона дождей, было решено организовать биржу. "Для начала мы зарегистрировали 15 "судоходных компаний", сейчас их уже 72. Десяти из них повезло: им удалось захватить корабли", - отметил он.

По его словам, участвовать в бизнесе может всякий: "хочешь - выходи в море, хочешь - оставайся на суше, предоставив деньги, оружие или другие полезные вещи. Вся местная община состоит из подельников пиратов".

Торговая площадка работает круглосуточно. На ней размещают свои акции компании, которые специализируются в основном на морском разбое. Приобрести ценные бумаги может любой желающий. Причем не только за деньги, но и за оружие, снабжение и оборудование.

Акции пиратских фирм пользуются большим спросом не только среди местных жителей, но и среди диаспор сомалийцев в других странах. Люди охотно покупают их, рассчитывая на хорошие дивиденды. Сами пираты с уверенностью заявляют, что их бизнесу никакой кризис не грозит.

Bad Apple

2009-11-26T23:27:31Z

Какое-то время назад выстрелил OMV-клип со стилизованными персонажами Touhou Project - "Bad Apple".

А сегодня случайно наткнулся на вариант с субтитрами и в лучшем качестве (slowpoke mode active, да):
http://blog.fansub.tv/ftvsubs/2009/11/03/placeholder-14-translated/.

Скончался Феоктистов...

2009-11-22T14:33:00Z

Сегодня ночью скончался Константин Петрович Феоктистов. 12-й космонавт мира, Герой Советского Союза, ведущий разработчик кораблей "Восток", "Восход", "Прогресс", орбитальных станций "Салют" и "Мир". Просто человек, который внес огромный вклад в ту космонавтику, которую мы знаем сейчас.

Фау-2

2009-11-21T20:24:51Z

На форуме НК выложили на ссылки на фильм с реальными немецкими съемками Фау-2: окончательная сборка, транспортировка, подготовка и запуск.

Часть 1:

Часть 2:

Уходят легенды...

2009-10-31T20:53:41Z

В Китае сегодня на 98-м году жизни скончался Цянь Сюэсэнь – отец китайской космической программы и обладатель причудливой биографии, в которой отразились хитросплетения истории двадцатого века.

Практически ровесник китайской республики, Цянь получил образование в Шанхае, а затем продолжил учёбу в Америке. В 1936 году он перебирается в Калифорнийский технологический институт (Caltech), с которым будут связаны следующие 20 лет его жизни. Благодаря блестящим способностям Цянь стал одним из ведущих специалистов по ракетной тематике и стал одним из основателей легендарной Jet Propulsion Laboratory. В 1945 году именно Цянь был одним из тех, кто от имени американской армии армии допрашивал самого Вернера фон Брауна и других немецких ракетных специалистов. Выпущенный Цянем по возвращению из Германии отчет «Реактивное движение» стал настольной книгой американских инженеров того времени. Фактически, Цянь был одним из людей, который стояли у истоков современной американской ракетной и космической индустрии. В 1947 году Цянь женился на дочери одного из видных деятелей чанкайшисткой партии. Авторитет, статус одного из ведущих американских специалистов по ракетной тематике, работа над секретными армейскими программами, семья – казалось, что его будущее выглядит блестяще.

Однако, победа коммунистов в Китае и разразившаяся в это время в США маккартистская «охота на ведьм» круто изменили жизнь Цяня. В 1950 он был объявлен неблагонадежным элементом и лишен допуска к секретным материалам, а его заявление о предоставлении американского гражданства было отвергнуто. Последовавшая после этого попытка покинуть страну обернулась обвинением в шпионаже в пользу КНР и тюремным заключением. Никаких фактов в поддержку этого обвинения не было представлено, поэтому он был выпущен из тюрьмы, однако добиться снятия обвинений в неблагонадежности он так и не смог. После этого в течение пяти лет его жизнь проходила под своеобразным домашним арестом – позиции государственных ведомств менялись, его то хотели депортировать, то наоборот изолировать. Надо отметить, что Цянь не один попал под эти жернова – его руководитель Теодор фон Карман, также какое-то время находился под подозрением ФБР только благодаря тому, что был родом из Венгрии. В конце концов, Цянь вернулся в Китай – это произошло в результате соглашения между КНР и США о возврате американских солдат попавших в китайский плен во время Корейской войны – возвращение Цянь Сюэсеэна было отдельным требованием китайской стороны. В конце концов, американское руководство решило, что за пять лет знания Цяня об американской военной программе достаточно устарели и его переезд в КНР не нанесет ущерба американской безопасности. Сейчас сложно сказать, был ли Цянь рад своему возвращению в Китай, но это произошло – 17 сентября 1955 года он, вместе со своей женой и двумя детьми, вернулся в Китай, где был встречен как национальный герой.

Один человек, каким бы гениальным он не был, не может самостоятельно построить сложное техническое изделие – заслуга же Цянь Сюэсэня заключается в том, что он смог выстроить китайскую ракетную и космическую промышленность, которая в итоге смогла добиться впечатляющих результатов. По возвращению в Китай Цянь представил руководству страны программу по развитию ракетной отрасли в стране – это предложение было принято и уже 26 мая 1956 года в КНР была образована специальная организация для претворения программы в жизнь, а Цянь Сюэсэнь был назначен её руководителем. Несмотря на оставшийся от сотрудничества с СССР задел по ракетным технологиям, создание новой техники в аграрной стране было делом крайне непростым. А происходившие в стране социальные потрясения порою вносили в работу соврешенно неожиданные сложности. В 1966 году в Китае началась «культурная революция» и Цянь Сюэсэнь попал в её жернова – из главного разработчика ракет он внезапно превратился в простого служащего машиностроительной фабрики. С увеличением размаха преследования интеллигенции руководство страны осознало, что оно может лишиться крайне важных специалистов – после этого Цянь был реабилитирован и взят под защиту лично премьер-министром. Несмотря на все эти помехи, в 1970 году состоялось историческое событие – Китай стал пятой страной в мире (после СССР, США, Франции и Японии) самостоятельно запустившей свой спутник. Ракетные и космические технологии всегда связаны – первый китайский космический носитель создавался на основе межконтинентальной баллистической ракеты, которая позже заступила на боевое дежурство, обеспечивая безопасность Китая от военного вторжения. Другой проект Цяня – пилотируемая программа – продвигалась значительно более медленно, а в начале 80-х годов был и вовсе заморожен из-за недостатка средств. И хотя работы возобновилось уже после отхода Цяня от дел в 1991 году, но текущие руководители китайской пилотируемой программы неизменно подчеркивают выдающуюся роль, которую сыграл Цянь в становлении всей китайской космической индустрии.

Разумеется, любой реальный человек не может быть нарисован только одним цветом. Цянь Сюэсэня обвиняли и в том, что он давал советы Мао Цзэдуну по сельскому хозяйству (и, следовательно, несет ответственность за жертвы «Большого скачка»), и за то что поддержал подавление выступлений на Тяньаньмэне, а также за то, что в последние годы увлекался пропагандой различных нестандартных медицинских теорий. Однако, в истории Цянь останется именно как гениальный ученый и организатор, сумевший вывести Китай на передовые позиции в освоении космических технологий.

Вероятно, Цянь Сюэсэня можно нажать счастливым человеком – он успел увидеть как осуществляется мечта его жизни. Из больничной кровати он наблюдал как взлетают первые китайские пилотируемые корабли, а китайские космонавты выходят в открытый космос. Заслуженный «отец китайской космонавтики» был и остается харизматичной фигурой китайской истории.

История творится на наших глазах. Уходят из жизни легенды прошедшего века.

Epic Design Failure

2009-10-30T15:38:25Z

Приз за самый чудовищный дизайн коробки для диска получает корпорация Microsoft за упаковку Office 2007 (такая же использовалась для Vista). Около 10 минут я пытался понять - как же оно открывается... Это можно было бы списать на мою недогадливость, но беглый поиск в Google показал, что я не один такой. Например, вот статья Джоэля. А народ из Microsoft у себя даже инструкцию на сайте разместили - как всё просто выглядит, когда знаешь что нужно сделать...

Back in Moscow и "Первый отряд"

2009-10-16T19:31:57Z

Прошла вторая неделя после возвращения в Москву – ощущение как будто я и не уезжал. Хотя что-то всё-таки меняется – например, стал чаще ходить в кино. Вчера с grossmutters_g отсмотрели Moon («Луна 2112») – надо сказать, что фильм оставил достаточно слабое впечатление – ожидалось чего-то большего. А сегодня я таки посмотрел «Первый отряд». Ну, кто в курсе – те уже поняли, а кто не видел, то вот трейлер:

И знаете что я скажу после просмотра – а ведь получилась совсем даже не плохая вещь. Да, местами это чистый китч, который просто невозможно смотреть серьезно (да и не нужно - местами просто хохотал) – пионеры с мечами рубящиеся с тевтонскими рыцарями на фоне залпов «Катюш» смотрятся очень психоделично. Но. Во-первых, нужно отдать должное аниматорам и художникам – в целом всё сделано на очень приличном уровне, а отдельные сцены получились просто великолепно – японцы постарались. Кстати, по трейлеру я ожидал намного худшей озвучки, но в реальности она не настолько плоха – несколько голосов режут ухо, но в целом – терпимо. Во-вторых, за всей внешней шелухой скрывается вполне жизненная и простая линия – история зависит порою от одного человека, от его мужества и выдержки. Поднимется он под пулями и поведет за собой остальных – история пойдет по одному пути, не сможет сделать этого – по другому. В этом плане необоснованными выглядят обвинения в издевательстве над ветеранами или кощунстве по отношению к памяти падшим – на мой взгляд, как раз если отвлечься от внешней формы, то вещь получится намного лучше многих современных поделок. Что поделать, в жанре фильмов «о войне» у нас наблюдается явный застой – как раз неожиданные вещи вроде «Мы из будущего» или вот «Первого отряда» оказываются неожиданно более адекватными и интересными. Ну и в-третьих, возникает уважение к людям, которые решились вложиться и сделать этот проект – для западного рынка такая тема и форма отнюдь не уникальны (ну, вспомнить хотя бы завязку «Hellboy»), но вот экранизацию таких вещей на таком уровне у нас я не вспомню. Жаль, что вещь получилась явно нишевая – отбиться вряд ли получится. Но все равно – молодцы.
Итого: смотреть или не смотреть – как хотите, но вещь получилась необычная и хотя бы уже из-за этого заслуживает внимания.

P.S. А еще у меня изменился рисунок на рабочем столе домашнего компьютера. Теперь там поселилась хищная кошка. Большая белая хищная кошка. ;)

NGE Rebuild @ Vancouver / Grouse Grind, try 2

2009-08-31T04:43:35Z

Ого - хорошо вовремя заметил! 30-го сентября будет специальный ограниченный показ Evangelion 1.01: You Are (Not) Alone в кинотеатрах Ванкувера. Так, неважно что там - production, не production, эскалации или что угодно, а билет в SilverCity Metropolis у меня уже куплен и припрятан.

Трейлер:

---

Второй заход на Grind оказался не слишком успешным - полтора месяца отсутствия регулярных тренировок дали закономерный результат, в итоге потратил на подъем час и одиннадцать минут. :(

Японские супермаркеты.

2009-08-19T07:33:27Z

Я люблю японские супермаркеты. Нет. Я ОБОЖАЮ японские супермаркеты! В Ванкувере и окрестностях их есть некоторое количество, так что посещение данных учреждений является обязательной частью моей культурной программы.

Лирическое отступление. Одной из особенностей советского общества было относительно малое производство товаров народного потребления – то есть ассортимент товаров для быта был довольно скуден, а много из производимого было довольно топорным. В принципе, это не было недостатком само по себе, но не могло не наложить определенного отпечатка на выросших в таком культурном контексте – скажем, у меня с детством осталась четкая ассоциация с журналами вроде «Сам» или «Сделай сам», а также книгами типа «Любительская постройка портативных судов». Это было естественно – если нужно что-то, что нельзя или сложно достать в магазине, то сделай это сам (сбей, собери, сшей, свяжи и т.д.). Изолента, кроссировка, скрепки, ручки, гвозди и прищепки – неиссякаемый источник материалов для разных мелких поделок, которые иногда требуются в быту.

Так вот. Японские магазины демонстрируют совершенно отличный культурный контекст – мир крайне развитого промышленного производства, когда разнообразие товаров просто ошеломляет. Никакой «западный» магазин не производит на меня такого впечатления – здесь как будто попадаешь на другую планету. Ты ходишь и думаешь – «неужели кто-то додумался это производить и продавать?» Где еще можно увидеть ленточки с зажимами для крепления кепки к футболке (чтобы ветром не унесло), одноразовые пакеты-туалеты (для машины), палочки для чистки ушей с подсветкой, подставки под пальцы ног и прочие неожиданные на первый взгляд товары. Причем, когда ты задумываешься о них, то понимаешь – многое из этого действительно полезно. По этой причине меня опасно запускать в такие магазины – обязательно куплю что-нибудь (не)нужное для хозяйства. Отдельная история - оформление всех этих товаров, которое тоже обычно вызывает мой неподдельный восторг. Впрочем, я чувствую, что нужно устраивать отдельную экскурсию по ассортименту ближайшего такого супермаркета...

Так вот. На сегодня – загадка. Учитывая всё вышесказанное, вам предлагается определить – что за товар из такого магазина я держу в руке? Вещь, безусловно, полезная. Загадка, в принципе несложная, ~~но ответы пока скрываются~~. :) Ваши предположения?

Update: да, загадка оказалось не такой сложной, но и не такой очевидной. Действительно - это контейнер для банана. Ну, в самом деле - удобно же бросить банан в сумку и не думать о том, что он может помяться.
В качестве бонуса - еще одна фотография такого контейнера. Изюминка - в том, что вот эти самые вентиляционные дырочки в нем сделали в виде сердечек. За это - мое отдельное спасибо создателям.

The Taking of Pelham 1 2 3 / Опасные пассажиры поезда 1-2-3

2009-06-28T07:37:04Z

Посмотрел "The Taking of Pelham 1 2 3".
Кратко о сюжете: группа бандитов захватывает пассажиров поезда нью-йоркского метро и выдвигает стандартное требование – либо они получат выкуп, либо пассажиры будут убиты. Волею случая человеком, с которым их главарь (Джон Траволта) соглашается вести переговоры, оказывается диспетчер подземки (Дензел Вашингтон). Собственно, весь фильм построен на противостоянии этой пары – все остальные действующие лица и их линии здесь вторичны.
Кратко о впечатлениях: в целом фильм не произвел сильного впечатления - он довольно предсказуем и прямолинеен. Также несколько не понравилась дерганая манера съемки, особенно в начале фильма. Вашингтон и Траволта играют хорошо, отдельные сцены получились просто отлично - в принципе, для меня это оправдывало просмотр. Смотреть можно, но особого смысла делать это в кинотеатре нет – эффекты здесь вторичны, а все остальное будет выглядеть точно так же и на домашнем экране.

P.S. В качестве забавного факта – этот фильм является ремейком старого фильма 74-го года. Трейлер оригинального фильма смотрится сейчас несколько забавно. :D

Grouse Grind

2009-06-22T01:33:38Z

Grouse Grind. Первая попытка.
17:26/11:50/14:35/12:59. Всего 56:50.
В дороге - дождь, снег, град, грязевые потоки.

Просто красивый кадр...

2009-06-16T22:07:13Z

Очередной Merlin 1C проходит квалификационные испытания на стенде в МакГрегоре.

Feel the Power!

2009-06-10T07:43:55Z

Японцы - молодцы.

Nendoroids Double Strike

2009-05-28T04:48:41Z

Пополнилось семейство нендороидов - к Юки присоединились Наги и Кагами (косплеящая Мику).

Фигурки вышли только в мае - заказывал я их еще зимой, а в апреле вспомнил про них и успел в Ванкувер перенаправить.

Кагами-н!!!

Наги:

WTF?

Дуэт:

"Ну, скажите, скажите, что это неправда..."

"Правда, правда?"

Походное капище:

P.S. Как же я всё это в Москву потащу...

Процесс познания

2009-05-25T06:29:24Z

Тут нашел у себя на диске табличку, которую как-то составлял для одного обсуждения - статистика запуска отечественных лунных и межпланетных аппаратов до 66-го года (до "Луны-9"). Сама табличка - под катом, а сейчас просто выжимка:

Задача	Попыток запуска (из них успешных)
Попадание в Луну	7 (1)
Фотографирование Луны	4 (2)
Мягкая посадка на Луну	13 (1)
Полеты к Венере	11 (1)
Полеты к Марсу	7 (0)

Итого - всего 42 попытки запуска, из них полностью успешными оказались только 5. В таблицу не включены пуски по пилотируемой и прикладным программам, хотя там тоже был полный атас, особенно на первых порах (из первых 5 запусков прототипа корабля-спутника, только один был полностью успешным).
Такой ценой нарабатывался опыт создания и управления космической техникой.

Дата	Носитель	Аппарат	Название	Задача	Итог
1958.09.23	8К72	Е-1-1		Попадание в Луну	Проблемы на блоках первой ступени
1958.10.11	8К72	Е-1-2		Попадание в Луну	Проблемы на блоках первой ступени
1958.12.04	8К72	Е-1-3		Попадание в Луну	Проблемы на блоке второй ступени
1959.01.02	8К72	Е-1-4	Луна-1 (Мечта)	Попадание в Луну	Ошибка наземных служб
1959.06.18	8К72	Е-1А-5		Попадание в Луну	Проблемы на блоке второй ступени
1959.09.09	8К72	Е-1А-6		Попадание в Луну	Отмена пуска из-за проблем на блоке второй ступени
1959.09.12	8К72	Е-1А-7	Луна-2	Попадание в Луну	Программа выполнена
1959.10.04	8К72	Е-2А	Луна-3	Фотографирование Луны	Программа выполнена
1960.04.15	8К72	Е-3-1		Качественное фотографирование Луны	Ошибка наземных служб
1960.04.19	8К72	Е-3-2		Качественное фотографирование Луны	Проблемы на блоке первой ступени
1960.10.10	8К78	1М-1		Пролет Марса	Проблемы на блоке "И"
1960.10.14	8К78	1М-2		Пролет Марса с фотографированием	Проблемы на блоке "И"
1961.02.04	8К78	1ВА-1		Пролет Венеры с фотографированием	Проблемы с разделением блоков "И" и "Л"
1961.02.12	8К78	1ВА-2	Венера-1	Пролет Венеры с фотографированием	Отказ на борту КА
1962.08.25	8К78	2МВ-1-3		Посадка на Венеру	Проблемы на блоке "Л"
1962.09.01	8К78	2МВ-1-4		Посадка на Венеру	Проблемы на блоке "Л"
1962.09.12	8К78	2МВ-2-1		Пролет Венеры с фотографированием	Проблемы на блоке "Л"
1962.10.24	8К78	2МВ-4-3		Пролет Марса с фотографированием	Проблемы на блоке "Л"
1962.11.01	8К78	2МВ-4-4	Марс-1	Пролет Марса с фотографированием	Отказ на борту КА
1962.11.04	8К78	2МВ-3-1		Посадка на Марс	Проблемы на блоке "Л"
1963.01.04	8К78	Е-6-2		Мягкая посадка на Луну	Проблемы на блоке "Л"
1963.02.03	8К78	Е-6-3		Мягкая посадка на Луну	Проблемы на блоке "И"
1963.04.02	8К78	Е-6-4	Луна-4	Мягкая посадка на Луну	Отказ на борту КА
1963.11.11	8К78	3МВ-1А-2		Пролет Марса с фотографированием	Проблемы на блоке "Л"
1964.02.19	8К78	3МВ-1А-4А		Пролет Венеры с фотографированием	Проблемы на блоке "Л"
1964.03.21	8К78	Е-6-6		Мягкая посадка на Луну	Проблемы на блоке "И"
1964.03.27	8К78	3МВ-1-5		Посадка на Венеру	Проблемы на блоке "Л"
1964.04.02	8К78	3МВ-1-4	Зонд-1	Посадка на Венеру	Отказ на борту КА
1964.04.20	8К78	Е-6-5		Мягкая посадка на Луну	Проблемы на блоке "Л"
1964.11.30	8К78	3МВ-4-2	Зонд-2	Пролет Марса с фотографированием	Отказ на борту КА
1965.03.12	8К78	Е-6-9		Мягкая посадка на Луну	Проблемы на блоке "Л"
1965.04.10	8К78	Е-6-8		Мягкая посадка на Луну	Проблемы на блоке "И"
1965.05.09	8К78	Е-6-10	Луна-5	Мягкая посадка на Луну	Отказ на борту КА
1965.06.08	8К78	E-6-7	Луна-6	Мягкая посадка на Луну	Отказ на борту КА
1965.07.18	8К78	3МВ-4-3	Зонд-3	Качественное фотографирование Луны	Программа выполнена
1965.09.04	8К78	Е-6-11		Мягкая посадка на Луну	Отмена пуска из-за проблем на блоке второй ступени
1965.10.04	8К78	Е-6-11	Луна-7	Мягкая посадка на Луну	Отказ на борту КА
1965.11.12	8К78	3МВ-4-4	Венера-2	Пролет Венеры с фотографированием	Отказ на борту КА
1965.11.16	8К78	3МВ-3-1	Венера-3	Посадка на Венеру	Программа выполнена
1965.11.23	8К78	3МВ-4-6		Пролет Венеры с фотографированием	Проблемы на блоке "И"
1965.12.03	8К78	Е-6-12	Луна-8	Мягкая посадка на Луну	Отказ на борту КА
1966.01.31	8К78	Е-6М-1 (202)	Луна-9	Мягкая посадка на Луну	Программа выполнена

Too Young For That

2009-05-24T07:18:34Z

Сорок лет назад, в мае 1969-го года, над Луной кружил земной космический корабль. У корабля было имя – «Чарли Браун», а человека, который его пилотировал, звали Джон Янг. Джон Уоттс Янг. Это был всего лишь второй полет пилотируемого корабля к Луне, и в первый раз в истории на его борту остался всего лишь один человек. Два других астронавта – Томас Стаффорд и Юджин Сернан – в этот момент отрабатывали маневр спуска на поверхность Луны – это была экспедиция «Аполлон-10», генеральная репетиция высадки на Луну.

Если попросить нашего соотечественника перечислить известных ему американских астронавтов, то в ответ можно ожидаемо услышать имена Нила Армстронга, Эдвина Олдрина, возможно, что Алана Шепарда или Джона Гленна. Это в принципе, нормально – любая страна в первую очередь сфокусирована на своей истории (а мы и её-то знаем плохо), однако занятно, что при этом в тени зачастую остается имя одного из самых заслуженных астронавтов НАСА – Джона Янга.

Янг входил в состав второго набора американских астронавтов, образовавший костяк экипажей, которым затем пришлось штурмовать Луну. До того как стать астронавтом, Джон уже прославился установлением двух рекордов скороподъемности на «Фантомах» во время работы лётчиком-испытателем, а уже его дебютная космическая миссия – первый пилотируемый полет нового корабли «Джемини» в 1965-м году – принесла ему и всемирную известность. Во время полета произошёл один инцидент, который добавил живых черт в официальный портрет нового американского героя, но и доставил немало хлопот НАСА – Янг попробовал съесть протащенный контрабандой на борт сэндвич.

Тем не менее, уже год спустя Янг выступает в роли командира экипажа очередного «Джемини» - вместе с Майклом Коллинзом они осуществили два последовательных сближения с двумя разными орбитальными ступенями, а с одной из них – состыковались.

После завершения этого полета Янг переходит на программу «Аполлон». Через 3 года он снова поднимается в космос – на этот раз в составе экипажа «Аполлона-10», второго земного пилотируемого корабля, отправившегося к Луне.

Эта миссия была генеральной репетицией предстоящей высадки, в ходе которой проверялись все этапы экспедиции, кроме непосредственно посадки. Успех этого полета открыл дорогу к высадке человека на Луну.
Следующим испытанием для Янга стал легендарный аварийный полет «Аполлона-13». Как командир дублирующего экипажа, Джон внес значительный вклад в разработку методики спасения своих товарищей, отрабатывая все их шаги на наземном тренажере.

А в апреле 1972-го года Джон Янг, командир экспедиции «Аполлон-16», стал девятым человеком, ступившим на поверхность нашего спутника. Снимок с подпрыгнувшим Янгом, салютующим американскому флагу, стал одним из «классических» фотографий эпохи лунных экспедиций.

После завершения этого полета, Янг переходит на программу создания многоразовой транспортной космической системы, которую мы теперь знаем как «Спэйс Шаттл». В 1974 году, Янг сменяет Алана Шепарда на посту командира отряда американских астронавтов – он проработает в этой должности 13 лет.

12 апреля 1981 года, спустя ровно двадцать лет после полета Гагарина, командир отряда американских астронавтов Джон Янг и пилот Роберт Криппен поднимают первый крылатый многоразовый корабль «Колумбия» в космос. Сверхсложная и опасная миссия – впервые космический корабль сразу испытывается в пилотируемом варианте, впервые он имеет такие гигантские размеры, впервые его надо посадить на крохотную по космическим масштабам полосу.

14 апреля Янг успешно сажает стотонную машину на авиабазу Эдвардс – так открылась новая страница в истории НАСА, а Янг стал первым на тот момент человеком слетавшим в космос пять раз. Однако, уже через два с половиной года Янг устанавливает новый рекорд – он вновь выводит «Колумбию» в космос. Это был первый полет с новой космической лабораторией Spacelab на борту – NASA описывает научные результаты этой программы как превосходящие по объему все достигнутые ранее в программах «Аполлон» и «Скайлэб».

Янг мог бы снова подняться в космос, но катастрофа «Челленджера» спутала все карты. Во время расследования причин этой трагедии, Янг, как руководитель отряда астронавтов, позволил себе публичную критику в адрес руководства НАСА, что вероятно не прошло для него бесследно – через год он сложил с себя полномочия руководителя отряда и сконцентрировался на контроле обеспечения безопасности полетов «Шаттлов», а позднее – и всех программ агентства.

Джон Янг работал в НАСА невероятно долго – он ушел на пенсию только в самом конце 2004-го года, в возрасте 74 лет, причем всё время сохранял статус активного астронавта (т.е. мог быть назначен в экипаж космического корабля). Он принимал участие в разработке и планировании большинства пилотируемых программ НАСА девяностых и начала двухтысячных годов, включая полеты «Шаттлов» к «Миру» и программу МКС.

Вот такие люди живут с нами в одно время...

"Human beings are great explorers...and it's about time that we started looking around for better ways and making the progress we need to explore the solar system with human beings. That's our next goal...not because we want to really, but because we have to."
- John Young

_{Все фотографии - с сайта NASA}

Корабли

2009-05-18T04:57:01Z

На форуме НК выложили ссылку на хороший "Бурановский" клип на музыку Высоцкого:

I cut myself a piece of sunshine pie...

2009-05-15T03:53:10Z

В историю болезни...

"Wolf and Spice" был для меня одним из самых приятных сериалов 2008 года. Не слишком замысловатый сюжет полностью окупался тем фактом, что героями были (относительно) взрослые люди (и волки!), поэтому вместо вылавливания подростковых тараканов герои просто наслаждались своим путешествием и приключениями. Если к этому добавить отличные музыкальные темы и неплохую рисовку, то в итоге и получается яркая и запоминающаяся вещь.

А сегодня Хоро сама приехала ко мне:

Фигурка достаточно большая (1/8):

Мой любимый размер. :)

Фигурка потрясающе детализирована - например, мешочек на шее выполнен как отдельный элемент.

Одежку можно заменить на дорожную:

И ещё пара фотографий:

Спасибо камрадам с форума за наводку, короче. :)

One day in Vancouver...

2009-05-11T03:33:15Z

Первое событие дня - финал чемпионата мира по хоккею. Особенно приятно было смотреть его в отличной компании, а сидеть при этом в спортивном баре в Ванкувере. :)
И я таки скажу, почему наши победили. Потому что за них болела вся Россия, а Канада предпочла смотреть кубок Стенли. А тех, кто здесь смотрел за игрой канадской сборной, нейтрализовали мы - своим присутствием. :D

***

Второй момент - просмотр Star Trek-а. Отличный фильм.
Товарищи, кто смотрел его в России, скажите: каким образом в русском дубляже передали восхитительный акцент Чехова? Неужели просто опустили?

P.S. И у меня есть фотографии из бара... Но мне запретили их показывать без предварительной проверки присутствовавшими. :)

Маразм крепчал...

2009-04-29T04:18:38Z

Стикер на носках.